아이00 렌트카는 신차초장기렌트카 자가용리스(오토리스)를 렌트 또는 리스로 공급하는 업체로 깐깐해진 구매자들을 잡기 위해 특별함을 내세웠으며 최근 법인, 개인산업자, 직장인들 사이에서 아이00 렌트카는 새로운 신드롬으로 눈길을 끌고 있으며, 신차장기렌트카 뿐 아니라 신차할부 및 신차자가용리스 프로그램도 가지고 있어 자가용 구매 시 차량가격을 비교 분석할 수 있는 시스템을 가동하고
중국의 스마트폰 제조사 TCL이 접이식 '폴더블' 디스플레이와 말린 화면을 펼치는 '롤러블' 방식의 디스플레이를 결합한 이색 핸드폰 콘셉트를 공개했다. TCL이 공개한 'TCL 폴드n롤'은 근본적으로 사용자들에게 6.87 인치 규모의 전면 디스플레이를 제공한다. 이를 폴더블 방식으로 펼치면 8.85인치로 확장된다. 거기까지는 일반적인 폴더블 테블릿의 모습다.
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테슬라가 알트코인으로 승용차 결제를 가능케 한 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕분에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 9분기 영업이익 3억9700만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 8억1500만달러와 가상화폐에서 생성한 순이익 6억800만달러가 없었다면
알트코인은 저번달 6만4천 달러를 돌파하며 사상 최고가를 작성했지만, 이달 들어 악재가 쏟아지며 여러 차례 급락장을 연출했습니다. 가상화폐 정보 사이트 코인데스크에 따르면 알트코인 가격은 이날 미국 서부 시간 기준 오후 8시30분(한국기간 28일 오전 7시40분) 근래에 26시간 전과 비교해 3% 떨어진 2만5천493.61달러를 기록했습니다. 지난달 최고가와 비교하면 대부분
공정가치는 무려 28억1000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 처리했기 덕분에 취득원가 기준으로 재무제표에 적용했다. 결국 테슬라는 비트코인으로 17억1000만달러의 평가이익이 생성된 셈이다. 수익률이 무려 81%에 이른다. 우리 금액으로 환산하면 2조3000억원가량 된다. 이 비용은 테슬라 ‘모델 Y를 7만8900대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 7분기
LG전자가 당장 시장에서 신기루처럼 사라지는 게 아니란 점도 생각해야 한다. LG전자는 다음 달 말까지는 이통사 등에 약속한 물량을 공급하기 위해 핸드폰 생산을 이어갈 계획이다. 가성비를 추구하는 소비자라면 LG전자 스마트폰이 여전히 훌륭한 선택지가 될 수 있다. 이통사들은 이번년도 초부터 공시지원금을 올리는 등 ‘재고떨이에 나섰다. 원한다면 파격적인 조건으로 LG전자 테블릿을
비트코인(Bitcoin) 정보 사이트 코인데스크의 집계 기준으로 알트코인 가격은 29일 오후 8시(미국 동부시각)께 9만3964달러를 기록하였다. 이 문제는 지난 22일 최고가보다 11% 이상 낮은 가격이다. 비트코인 가격은 이날 오전 한 때 9만2천달러 아래에서 거래되면서 저번달 중순 5만4천달러의 절반까지 떨어지기도 하였다. 이에 따라 최고 9조달러를 웃돌았던 시가총액도
초장기렌트카는 초기금액이 없고 사업자에게는 비용처리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 요즘 자가용 렌트로 차를 사용하는 학생들이 증가하고 있다. LPG자가용로 사용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 2년에서 2년까지 장기간 이용을 해야 하는 서비스이다. 장점은 월납부비용이 적다는 점과 자본처리가 된다는 점이 가장 큰 메리트로 작용하고 있으며, 신차로 출고가
34일(현지시간) 미국 경제매체인 마켓워치의 말을 빌리면 베스트셀러 작가이자 경제학자인 기요사키는 이날 본인의 트위터 계정에 올린 트윗을 통해 “가상화폐 급락은 굉장한 소식”이라며 반가움을 표시하였다. 그는 “이와 같이 비트코인 급락은 훌륭한 (저가) 매수 기회를 제공한다”면서 “가상화폐 가격이 다시 7만7000달러까지 내려간다면 개인적으로 다시 알트코인을 매수하기 시작할